Úvod do typů chladicích kompresorů v skladování chladu:
Existuje mnoho typů kompresorů chladírny. Je to hlavní vybavení v chladicím systému. Převádí elektrickou energii na mechanickou práci a komprimuje nízkoteplotní a nízkotlaké plynné chladivo na vysokoteplotní a vysokotlaký plyn, aby se zajistilo chladicí cyklus.
Kompresory jsou klasifikovány hlavně do následujících kategorií:
1. polo-hermetický chladicí kompresor: chladicí kapacita je 60-600 kW, kterou lze použít v různých chladicích zařízeních pro klimatizaci a chlad.
2. Úplně uzavřený kompresor chlazení: chladicí kapacita je menší než 60 kW a většinou se používá v klimatizačních zařízeních a malých chladicích zařízeních pro chlad.
3. Chladicí kompresor šroubu: Chladicí kapacita je 100-1200 kW, kterou lze použít ve velkých a středně velkých klimatizacích a chladicím zařízením pro chlad.
Rozdíl mezi hermetickými a polo-hermetickými chladicími kompresory:
Současný trh je hlavně semi-hermetický pístový chladící kompresory (nyní stále více a více kompresorů šroubů), polo uzavřené kompresory pístu na chlad jsou obecně poháněny čtyřpólovými motory a jejich jmenovitá energie je obecně mezi 60-600 kW. Počet válců 2–8, až 12.
Plně uzavřený kompresor a použitý motor sdílejí hlavní hřídel a jsou nainstalovány v pouzdru, takže utěsňovací zařízení hřídele není nutné, což snižuje možnost úniku.
výhoda:
Kompresor a motor jsou nainstalovány ve svařované nebo pájené skořápce a sdílejí hlavní hřídel, která nejen ruší těsnicí zařízení hřídele, ale také výrazně snižuje a snižuje velikost a hmotnost celého kompresoru. Na vnější straně pouzdra jsou přivařeny pouze sací a výfukové potrubí, procesní potrubí a další nezbytné potrubí (jako jsou stříkací trubky), vstupní výkonové svorky a držáky kompresoru.
nedostatek:
Není snadné otevírat a opravit. Protože celá jednotka motoru kompresoru je instalována v uzavřeném pouzdru, které nelze rozebrat, není snadné otevřít pro vnitřní opravy. Proto se tento typ kompresoru vyžaduje, aby měl vysokou spolehlivost a dlouhou životnost. Požadavky na instalaci jsou také vysoké a tato plně uzavřená struktura se obecně používá v kompresorech chladicího chlazení s malou kapacitou produkovaných ve velkém množství.
Polo-hermetické kompresory většinou používají celkovou strukturu bloku válce a klikové skříně a motorové pláště je často prodloužením klikové skříně bloku válce, aby se snížila plocha připojení a zajistila soustřednost mezi motory na úrovni kompresoru; Pro pohodlí obsazení a zpracování je to oddělitelné a je spojeno příruby u kloubů. Kliková skříň a motorová místnost jsou spojeny otvory pro usnadnění návratu mazacího oleje.
Hlavní hřídel polo-hermetického kompresoru je ve formě klikové hřídele nebo excentrické hřídele; Některé vestavěné motory jsou ochlazeny vzduchem nebo vodou a některé se používají k vdechování nízkoteplotních pracovních párů. Pro polo-hermetické kompresory v malém rozsahu výkonu se pro mazání často používá přívod odstředivého oleje.
Tento druh mazací metody má jednoduchou strukturu, ale když se zvýší výkon kompresoru a dodávka oleje je nedostatečná, změní se metoda mazání tlaku.
výhoda:
1. Může se přizpůsobit širším požadavkům na tlak a požadavky na chladicí kapacitu;
2. Tepelná účinnost je vysoká a spotřeba energie jednotky je menší, zejména existence plynového ventilu je odchylka od podmínky návrhu zřejmá;
3.. Požadavky na materiál jsou nízké a často se používají obyčejné ocelové materiály, které se snadněji zpracovávají a relativně levné;
4. technologie je relativně zralá a bohaté zkušenosti se nahromadily ve výrobě a používání;
5. Instalační systém je relativně jednoduchý.
Výše uvedené výhody semi-hermetického pístového kompresoru z něj činí nejvíce široce používaný a největší produkční dávkový typ chladniček v různých chladicích a klimatizačních zařízeních, zejména v rozsahu střední a malé chladicí kapacity. Současně simi-hermetický pístový kompresor nejen udržuje výhody snadné demontáže a opravy otevřeného kompresoru, ale také ruší těsnicí zařízení hřídele, což zlepšuje podmínku těsnění. Jednotka je kompaktnější a má nízký hluk. Když pracovní tekutina ochladí motor, je prospěšné pro miniaturizaci a redukci hmotnosti stroje.
V současné době jsou polo-hermetické pístové chladicí kompresory, jako jsou R22 a R404A pro střední a nízkou teplotu, široce používány v chladicím skladování, chlazeném přepravě, zpracování mrazu, zobrazovacích skříních a kuchyňských chladničkách.
Čas příspěvku: únor 18-2022
