Dochází k mokrému hlazení kompresoru, protože kapalné chladivo vstupuje do válce. Když množství kapaliny do malého množství válce mimo mráz, množství nejen mrazu, ale také klepne válec, vážné poškození stroje.
1 Jednostupňový nastavení operace mokrého zdvihu kompresoru
Mokrý zdvih kompresoru by měl okamžitě uzavřít sací ventil kompresoru a při uzavření škrticího ventilu, aby zastavil napájení kapaliny. Pokud sací teplota stále klesá, měli byste vypnout sací ventil a spustit vykládací zařízení, dokud teplota nezvýší, pomalu neotevře sací ventil a postupně nezvýší zátěž, dokud se stroj nevrátí do normálního provozu. Při jednání s mokrým zdvihem by měla být věnována pozornost za účelem úpravy tlaku oleje, pokud je tlak oleje příliš nízký. Když dojde k vážnému mokrému zdvihu, měl by být stroj nejprve zastaven a znovu poháněn, když je zpracováno tekuté chladivo, mezitím by se mělo být přívodem vody v chladiči a vodní bundu zvýšeno, aby se zabránilo zamrznutí a praskání. Aby bylo možné co nejdříve pokračovat v provozu stroje, může být kapalné chladivo v těle uvolněno přes odvzdušňovací ventil.
2 dvoustupňové nastavení operace mokrého zdvihu kompresoru
Nízkotlaký kompresor mokrý tah často v důsledku odpařovací teploty nebo nízkotlakého zařízení způsobeného nesprávným provozem, metoda ošetření jednostupňovým kompresorem.
Mokrý zdvih s vysokým tlakem je často způsoben hladinou střední chladiče kapaliny je příliš vysoká. Ošetření by mělo nejprve uzavřít nízkotlaký stadium sacího ventilu, vykládat na minimální zatížení a poté uzavřít napájecí ventil mezilehlých chladičů kapaliny, včas uzavřel vysokotlaký stadium sacího ventilu a vyložení včas. Když se vysokotlaká fáze vrátí k normálnímu provozu a poté otevřete velkou nízkotlakou fázi sacího ventilu, vrátíte se k normálnímu provozu a do napájení chladicí kapaliny. Pokud je vysokotlaký mráz vážný, měl by být kompresor okamžitě zastaven.
Pokud je vysokotlaká stadium vážně zamrzlé, měl by být kompresor okamžitě zastaven a mezikonkumilátor by měl být vypuštěn a další operace by měly být podobné těm pro jednostupňové stroje. Zjistilo se, že stroj se objeví znaky mokré zdvihu, jako jsou: sací a teploty výboje rychle klesají rosa stroje, tělo studeného, těžce běžeckého zvuku, zvuk ventilu není jasný atd. Měl by být včas vyřešen.
Čas příspěvku: Nov-02-2023
