Nejprve role mazacího oleje:
1) Mezi šroubem, kompresní komorou a šrouby samců a ženských šroubů je vytvořeno dynamické těsnění, aby se snížil únik chladiva z vysokotlaké strany na stranu nízkého tlaku během kompresního procesu.
2) Pro ochlazení komprimovaného chladiva je olej vstříknut do kompresoru, aby absorboval teplo generované plynem chladiva během kompresního procesu a snížila teplotu výfukového plynu.
3) Mezi ložiskem a šroubem je vytvořen olejový film, který podporuje rotor a namažte jej.
4) Přenáší diferenciální tlakovou sílu, řídí systém nastavení kapacity a upravuje polohu posuvného nastavení kapacity působením nakládky a vykládání solenoidového ventilu kompresoru, aby si uvědomil ovládání nastavení kapacity kompresoru.
5) Snižte hluk
ilustrovat:
Mazací olej uvnitř kompresoru je klíčem k udržení normálního provozu kompresoru. Obecné problémy mazacího oleje jsou:
1) Cizí hmota se mísí, což způsobuje znečištění mazacího oleje a blokuje olejový filtr.
2) Účinek s vysokou teplotou způsobuje zhoršení mazacího oleje a ztrátu mazací funkce.
3) Znečištění vody, okyselení a eroze motoru v systému.
2. Kontrola a výměna chladicího oleje kompresoru:
U výrobců systémů souvisí s detekčním a náhradním cyklem chladicího oleje kompresoru s řízením procesu výrobního procesu. Pokud je čistota výparníku systému, kondenzátor a systémový potrubí dobře kontrolovanou, znečišťující látky vstupující do kompresoru budou relativně menší a doba kontroly a údržby může být relativně prodloužena.
Hlavní ukazatele monitorování:
1) Index hodnoty pH: okyselení mazacího oleje přímo ovlivní životnost motoru kompresoru, takže je nutné pravidelně kontrolovat, zda je kvalifikována kyselost mazacího oleje. Obecně je kyselost mazacího oleje nižší než pH6 a je třeba ji vyměnit. Pokud kyselost nelze zkontrolovat, měla by být filtrační sušička systému pravidelně vyměňována, aby se suchost systému udržovala v normálním stavu.
2) Index znečištění: Pokud znečišťující látky ve 100 ml chladicího oleje přesahují 5 mg, doporučuje se vyměnit chladicí olej.
3) Obsah vody: Více než 100 ppm je třeba vyměnit chladicí olej.
Výměna cyklu:
Obecně musí být mazací olej zkontrolován nebo vyměněn každých 10 000 hodin provozu a po první operaci se doporučuje vyměnit mazací olej a vyčistit olejový filtr každých 2 500 hodin. Zbytky způsobené sestavením systému se po skutečné operaci hromadí v kompresoru. Mazací olej by proto měl být vyměněn každých 2 500 hodin (nebo 3 měsíce) a poté pravidelně podle čistoty systému. Pokud je čistota systému dobrá, lze ji vyměnit každých 10 000 hodin (nebo každý rok).
Pokud je teplota výfukového plynu kompresoru udržována na vysoké teplotě po dlouhou dobu, bude zhoršení mazacího oleje rychle postupovat a chemické vlastnosti mazacího oleje musí být pravidelně kontrolovány (každé 2 měsíce) a pokud je nekvalifikováno. Pokud není možné pravidelné inspekce možné, lze ji provádět podle následující tabulky doporučení.
3. Způsob provozu nahrazení chladicího oleje:
1) Výměna chladicího oleje bez vnitřního čištění:
Kompresor provádí čerpací účinek k obnovení chladiva systému na stranu kondenzátoru (všimněte si, že minimální sací tlak čerpacího účinku není menší než 0,5 kg/cm2g), odstraňte chladivo v kompresoru, zachovává malý vnitřní tlak jako zdroj energie a zadržuje se z vrtacího oleje z úhlu úhlu oleje.
2) Vyměňte chladicí olej a vyčistěte interiér:
Účinek vypouštění oleje je popsán výše. Po čištění chladicího oleje a tlaku uvnitř i vně kompresoru je vyvážený, uvolněte přírubové šrouby allenovým klíčem a odstraňte kloub oleje a přírubu čisticího otvoru (nebo příruby hladiny oleje). Po čištění odstraňte znečišťující látky v olejové nádrži kompresoru, zkontrolujte, zda je olejová síťová síťová, a odfoukněte kalu, znečišťující látky atd. Nebo nahraďte olejový filtr nový. Matice rozhraní filtru by měla být utažena a utěsněna, aby se zabránilo vnitřnímu úniku; Vnitřní těsnění olejového filtru musí být nahrazeno novým, aby se zabránilo vnitřnímu úniku; K aktualizaci se také doporučuje další těsnění příruby.
Čtyři poznámky:
1. Různé značky chladicího oleje nesmí být smíšené, zejména minerální olej a syntetický esterový olej nesmí být smíchán.
2. Pokud nahradíte chladicí olej jiné značky, buďte opatrní, abyste odstranili původní chladicí olej zbývající v systému.
3. Některé oleje mají hygroskopické vlastnosti, proto dlouho nevystavují chladicí olej na vzduch. Při instalaci minimalizujte dobu expozice a udělejte dobrou práci při vysávání.
4. Pokud byl v systému vyhořen motor kompresoru, měla by být věnována zvláštní pozornost za odstranění zbývajících kyselých látek v systému při výměně nového stroje a kyselost chladicího oleje by měla být zkontrolována po 72 hodinách uvedení do provozu a provozu. Doporučuje se vyměnit chladicí olej a sušicí filtr. , snižte možnost koroze kyseliny. Po běhu asi měsíc znovu zkontrolujte nebo vyměňte chladicí olej.
5. Pokud v systému došlo k nehodě narušení vody, měla by být věnována zvláštní pozornost za odstranění vody. Kromě výměny chladicího oleje by měla být věnována zvláštní pozornost za detekci kyselosti oleje a výměnu nového oleje a sušení filtru v čase.
Čas příspěvku: Mar-16-2022
